স্পার্ক প্লাগগুলি সম্পর্কে পরিচিতি

ইঞ্জিন যদি গাড়ীর 'হার্ট' হয় তবে স্পার্ক প্লাগগুলি ইঞ্জিনের 'হার্ট', স্পার্ক প্লাগের সাহায্য ছাড়াই ইঞ্জিন খুব ভালভাবে কাজ করতে পারে না materials স্পার্কের উপাদান, প্রক্রিয়া এবং ইগনিশন পদ্ধতিতে পার্থক্য differences প্লাগগুলি ইঞ্জিনের সামগ্রিক কাজের উপর বিভিন্ন প্রভাব নিয়ে যাবে। এছাড়াও, তাপের মান, ইগনিশন ফ্রিকোয়েন্সি এবং স্পার্ক প্লাগগুলির জীবনকাল বিভিন্ন উপকরণের উপর নির্ভর করে।

স্পার্ক প্লাগের কাঠামো

图片 3স্পার্ক প্লাগটি দেখতে ছোট এবং সাধারণ জিনিসের মতো লাগে তবে এর আসল অভ্যন্তরীণ কাঠামোটি খুব জটিল। এটি তারের বাদাম, কেন্দ্রীয় বৈদ্যুতিন, গ্রাউন্ডিং ইলেক্ট্রোড, ধাতব শেল এবং সিরামিক অন্তরক দ্বারা গঠিত। স্পার্ক প্লাগের গ্রাউন্ড ইলেক্ট্রোডটি ধাতব কেসের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং ইঞ্জিন সিলিন্ডার ব্লকের সাথে স্ক্রুযুক্ত হয় ce সিরামিক ইনসুলেটারের প্রধান ভূমিকাটি স্পার্ক প্লাগের কেন্দ্রীয় ইলেকট্রোডকে বিচ্ছিন্ন করা এবং তারপরে উচ্চ-ভোল্টেজের মাধ্যমে কেন্দ্রীয় বৈদ্যুতিনকে প্রেরণ করা হয় ce তারের বাদাম মাধ্যমে কুণ্ডলী। বর্তমান পাস হয়ে গেলে, এটি কেন্দ্রীয় বৈদ্যুতিন এবং গ্রাউন্ড ইলেক্ট্রোডের মাঝারি মাধ্যমটি ভেঙে সিলিন্ডারে মিশ্রিত বাষ্প জ্বলনের উদ্দেশ্য অর্জনের জন্য স্পার্কস তৈরি করবে।

দ্য উত্তাপ পরিসর স্পার্ক প্লাগ

图片 1স্পার্ক প্লাগের তাপের পরিসীমাটি তাপ অপচয় হ্রাস হিসাবে বোঝা যায়, সাধারণভাবে, উচ্চতর তাপের পরিসীমা মানে আরও ভাল তাপ অপচয় এবং উচ্চতর সাশ্রয়ী তাপমাত্রা। সাধারণত, দহন চেম্বারে অনুকূল দাহ তাপমাত্রা 500-850 ℃ এর মধ্যে থাকে ℃ ইঞ্জিনের সিলিন্ডার তাপমাত্রা অনুযায়ী আপনি উপযুক্ত স্পার্ক প্লাগ নির্বাচন করতে পারেন। যদি আপনার গাড়ীর স্পার্ক প্লাগের তাপের পরিধি 7 হয় এবং আপনি তাদের 5 দিয়ে প্রতিস্থাপন করেন তবে এর ফলে তাপ ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে বেড়ে যায় এবং স্পার্ক প্লাগগুলির মাথা অতিরিক্ত উত্তপ্ত, সিনটার বা গলে যেতে পারে। তদতিরিক্ত, নিম্ন তাপ তাপ অপচয় মিক্সার অকাল জ্বলতে এবং ইঞ্জিন নক করতে পারে।

স্পার্ক প্লাগগুলির তাপের পরিসীমা আলাদা করার জন্য, আমরা স্পার্ক প্লাগ কোরের দৈর্ঘ্যটি দেখতে পারি। সাধারণভাবে, যদি স্পার্ক প্লাগ কোর তুলনামূলকভাবে দীর্ঘ হয় তবে এটি একটি হট-টাইপের স্পার্ক প্লাগ এবং তাপের অপচয় হ্রাস ক্ষমতা সাধারণ; বিপরীতে, সংক্ষিপ্ত দৈর্ঘ্যের সাথে স্পার্ক প্লাগ কোরটি শীতল-টাইপের স্পার্ক প্লাগ এবং এর তাপ অপচয় হ্রাস ক্ষমতা আরও শক্তিশালী। অবশ্যই, স্পার্ক প্লাগগুলির তাপের পরিসরটি ইলেক্ট্রোডের উপাদানগুলি পরিবর্তন করে সামঞ্জস্য করা যেতে পারে, তবে মূল দৈর্ঘ্য পরিবর্তন করা বেশি সাধারণ। কারণ স্পার্ক প্লাগটি খাটো, তাপ অপচয় হ্রাসের পথটি তত কম এবং তাপ স্থানান্তর তত সহজ, এটি কেন্দ্রীয় ইলেক্ট্রোডকে অত্যধিক গরম করার কারণ কম।

বর্তমানে, বোশ এবং এনজি কে স্পার্ক প্লাগগুলির জন্য তাপের পরিসরের নম্বরগুলি আলাদা। মডেলটিতে অল্প সংখ্যক এনজি কে স্পার্ক প্লাগগুলির জন্য উচ্চতর তাপের পরিসীমা উপস্থাপন করে, তবে মডেলটিতে বড় সংখ্যা বোশ স্পার্ক প্লাগগুলির জন্য উচ্চতর তাপের পরিসীমা উপস্থাপন করে। উদাহরণস্বরূপ, এনজিকে এর বিপি 5 ই স্পার্ক প্লাগগুলিতে বোশের এফআর 8 এনপি স্পার্ক প্লাগের মতো তাপের পরিধি রয়েছে। এছাড়াও, বেশিরভাগ পরিবারের গাড়ি মাঝারি তাপের পরিসীমা সহ স্পার্ক প্লাগ ব্যবহার করে। এছাড়াও, ইঞ্জিনটি সংশোধিত ও আপগ্রেড করা হলে অশ্বশক্তি বৃদ্ধি অনুসারে তাপের পরিধিও বাড়ানো উচিত। সাধারণত, প্রতি 75-100 অশ্বশক্তি বৃদ্ধির জন্য, তাপের পরিসরটি এক স্তর বাড়ানো উচিত। তদুপরি, উচ্চ চাপ এবং বড় স্থানচ্যুতি যানবাহনের জন্য, স্নিগ্ধ-প্রকারের স্পার্ক প্লাগগুলি সাধারণত স্পার্ক প্লাগগুলির স্থায়িত্ব নিশ্চিত করতে ব্যবহৃত হয় কারণ শীতল-প্রকারের স্পার্ক প্লাগগুলি হট-টাইপের চেয়ে দ্রুত তাপকে ছড়িয়ে দেয়।

স্পার্ক প্লাগের ব্যবধান

图片 2

স্পার্ক প্লাগ ফাঁক কেন্দ্রীয় ইলেক্ট্রোড এবং পাশের বৈদ্যুতিনের মধ্যে দূরত্ব বোঝায়। এটি লক্ষ করা উচিত যে সামান্য ব্যবধান অকাল ইগনিশন এবং মৃত আগুনের ঘটনা ঘটায়। বিপরীতে, বড় ব্যবধান আরও কার্বন দাগ, শক্তি হ্রাস এবং জ্বালানী খরচ বৃদ্ধি ঘটায়। অতএব, আপনি যখন অ-আসল স্পার্ক প্লাগগুলি মাউন্ট করছেন তখন আপনার কেবল স্পার্ক প্লাগ ইলেক্ট্রোডের ধরণ এবং তাপের সীমার দিকে মনোযোগ দেওয়া উচিত নয়, তবে স্পার্ক প্লাগের ফাঁকে মনোযোগ দেওয়া উচিত। সাধারণত স্পার্ক প্লাগ মডেলগুলির শেষ অক্ষর (বোশ স্পার্ক প্লাগগুলি) বা নম্বর (এনকেজি স্পার্ক প্লাগ) ব্যবধানটি কত বড় তা নির্দেশ করে। উদাহরণস্বরূপ, এনকেজি বিসিপিআর 5 ইওয়াই-এন -11 স্পার্ক প্লাগ এবং বোশ এইচআর 8 আইআই 33 এক্স স্পার্ক প্লাগগুলির মধ্যে 1.1 মিমি ব্যবধান রয়েছে।

স্পার্ক প্লাগগুলি ইঞ্জিনের একটি খুব গুরুত্বপূর্ণ অংশ। যদি এগুলি দীর্ঘকাল পরিবর্তিত না হয় তবে ইগনিশন সমস্যা দেখা দিতে পারে যা শেষ পর্যন্ত ধর্মঘটের কারণ হতে পারে।

 


পোস্টের সময়: জুলাই 16-2020