পিস্তন সম্পর্কে ভূমিকা

ইঞ্জিনগুলি গাড়ীর 'হার্ট' এর মতো এবং পিস্টন ইঞ্জিনের 'সেন্টার পিভট' হিসাবে বোঝা যায়। পিস্টনের অভ্যন্তরটি ফাঁকা আউট ডিজাইন যা একটি টুপি পছন্দ করে, উভয় প্রান্তের বৃত্তাকার গর্তগুলি পিস্টন পিনের সাথে সংযুক্ত থাকে, পিস্টন পিনটি সংযোগকারী রডের ছোট প্রান্তে এবং সংযোগকারী রডের বড় প্রান্তের সাথে সংযুক্ত থাকে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের সাথে যুক্ত, যা পিস্টনের পারস্পরিক গতিটিকে ক্র্যাঙ্কশ্যাফটের বৃত্তাকার গতিতে রূপান্তর করে।

图片 1

কাজের অবস্থা

পিস্টনের কাজের অবস্থা খুব খারাপ। পিস্তনগুলি উচ্চ তাপমাত্রা, উচ্চ চাপ, উচ্চ গতি এবং দুর্বল তৈলাক্ত অবস্থার অধীনে কাজ করে। পিস্টন সরাসরি উচ্চ-তাপমাত্রা গ্যাসের সাথে যোগাযোগ করে এবং তাত্ক্ষণিক তাপমাত্রা 2500K এর বেশি পৌঁছতে পারে। অতএব, পিস্টন মারাত্মকভাবে উত্তপ্ত এবং তাপ অপচয় হ্রাস পরিস্থিতি খুব খারাপ। ফলস্বরূপ, পিস্টনগুলি খুব উচ্চ তাপমাত্রায় কাজ করে, শীর্ষে 600 ~ 700K পৌঁছে যায় এবং তাপমাত্রা বিতরণ খুব অসম হয়। 

পিস্টন টপটি দুর্দান্ত গ্যাস চাপ দেয়, বিশেষত কাজের সময়, যা পেট্রোল ইঞ্জিনগুলির জন্য 3 ~ 5 এমপিএ এবং ডিজেল ইঞ্জিনগুলির জন্য 6 ~ 9 এমপিএ হিসাবে বেশি। এটি পিস্টনগুলি প্রভাব তৈরি করে এবং পাশের চাপের প্রভাব বহন করে। পিস্টন সিলিন্ডারে একটি উচ্চ গতিতে (8 ~ 12 মি / সে) গতিতে এগিয়ে চলে এবং গতি অবিচ্ছিন্নভাবে পরিবর্তিত হয়। এটি একটি দুর্দান্ত জড়তা শক্তি তৈরি করে, যা পিস্টনকে প্রচুর পরিমাণে অতিরিক্ত বোঝার সাপেক্ষে তৈরি করে। এই কঠোর অবস্থার মধ্যে কাজ করা পিস্টনগুলিকে বিকৃত করে তোলে এবং তৈরি করে এবং পিস্টনের টিয়ারকে ত্বরান্বিত করে তোলে, পাশাপাশি অতিরিক্ত বোঝা এবং উত্তাপের চাপ সৃষ্টি করে এবং গ্যাসের মাধ্যমে রাসায়নিক ক্ষয়ের শিকার হয়। উদাহরণস্বরূপ, 90 মিমি ব্যাসের একটি পিস্টন প্রায় তিন টন চাপ সহ্য করে। ওজন এবং জড়তা শক্তি হ্রাস করার জন্য, পিস্টনটি সাধারণত অ্যালুমিনিয়াম খাদ দ্বারা তৈরি হয়, কিছু রেসিং পিস্টন নকল হয় যা তাদের শক্ত এবং টেকসই করে তোলে।

চূড়ান্ত কাজের শর্ত বাদে, এটি ইঞ্জিনের মধ্যে সবচেয়ে ব্যস্ত। এর শীর্ষ, সিলিন্ডার মাথা এবং সিলিন্ডার ব্যারেল দহন চেম্বার গঠন করে। এবং এটি গ্যাস নিঃসরণ, সংকোচনের এবং নিষ্কাশনের ক্ষেত্রেও ভূমিকা রাখে।

图片 2

পিস্টন রিং

প্রতিটি পিস্টনে দুটি বায়ু রিং ইনস্টল করার জন্য তিনটি কুঁচকে থাকে এবং শীর্ষে একটি তেলের রিং এবং এয়ার রিং থাকে। সমাবেশের সময়, দুটি বায়ু রিং খোলার সীল হিসাবে পরিবেশন করতে স্তম্ভিত হওয়া উচিত। তেলটির রিংয়ের প্রধান কাজটি সিলিন্ডারের দেয়ালে ছড়িয়ে থাকা অতিরিক্ত তেল ছড়িয়ে দেওয়া এবং এটি এমনকি তৈরি করা। বর্তমানে, পিস্টনের রিংগুলির বহুল ব্যবহৃত উপকরণগুলির মধ্যে রয়েছে উচ্চমানের ধূসর রঙের কাস্ট আয়রন, নমনীয় castালাই লোহা, মিশ্র ironালাই লোহা।

এছাড়াও, পিস্টনের রিংগুলির বিভিন্ন অবস্থানের কারণে, পৃষ্ঠের চিকিত্সাও আলাদা। প্রথম পিস্টনের রিংয়ের বাইরের পৃষ্ঠটি সাধারণত ক্রোম-ধাতুপট্টাবৃত বা মলিবডেনাম স্প্রে করার চিকিত্সা হয়, প্রধানত তৈলাক্তকরণের উন্নতি করতে এবং প্রতিরোধের পরিধান করার জন্য। অন্যান্য পিস্টনের রিংগুলি সাধারণত টিন-ধাতুপট্টাবৃত হয় বা পরিধানের প্রতিরোধের উন্নতি করতে ফসফেট করা হয়।

 


পোস্টের সময়: জুলাই 16-2020